အပင်များ

ကြိုးလှေကားလုပ်ခြင်း: တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဒီဇိုင်းပြုလုပ်ရန်နည်းလမ်း (၃) နည်း

ကြိုးလှေကားတစ်ခုသည်အိမ်ထောင်စုအတွက်အဆင်ပြေပြီးလိုအပ်သောကိရိယာဖြစ်သည်။ ခေါက်သောအခါ, ကအနည်းဆုံးအာကာသကိုယူပေမယ့်လိုအပ်သောအခြားအကြောင်းပြချက်များအတွက်အခြားချီတက်အဆောက်အ ဦ များလျှောက်ထားမရနိုင်သောအခါ, သူကအမြဲတမ်းကယ်ဆယ်ရေးထံသို့မရောက်ရသောအခါ, လိုအပ်ပါက။ ခေါင်မိုးပေါ်ရောက်ရန်ခက်ခဲသောနေရာများကိုပြုပြင်ရန်ကြိုးလှေကားတစ်လုံးသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ ကျဉ်းမြောင်းသောရေတွင်းထဲသို့ဆင်းရန်လိုအပ်ချက်ရှိလျှင်သင်က၎င်းမပါဘဲမလုပ်ဆောင်နိူင်ပါ။ ကလေးတစ်ယောက်ရှိသည့်အိမ်တွင်ဤလှေကားသည်ကလေးများအတွက်အဆင်ပြေအရုပ်တစ်ခုဖြစ်နေစဉ်အတွင်းအားကစားပစ္စည်းများ၏လုပ်ဆောင်မှုကိုဖြည့်ဆည်းပေးလိမ့်မည်။ မည်သူမဆိုလက်တွေ့တွင်အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည့်ကြိုးလှေကားထုတ်လုပ်မှုအတွက်ရိုးရိုးရှင်းရှင်းသုံးမျိုးကိုစဉ်းစားရန်ကျွန်ုပ်တို့အဆိုပြုထားသည်။

ကြိုးလှေကားများမှာအဓိကဒြပ်စင်နှစ်ခုဖြစ်သောအဆင့်များနှင့်ကြိုးများပါ ၀ င်သည်။ အိမ်လုပ်ကြိုးလှေကားစီစဉ်ရန်လက်မှုပညာရှင်အချို့ကဥယျာဉ်သို့မဟုတ်ဆောက်လုပ်ရေးစင်တာများတွင် ၀ ယ်ယူသောဂေါ်ပြားများမှရွက်များကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုပြင်ကြသည်။ သစ်သားတံတိုင်းများအစားပလတ်စတစ်နှင့်ပေါ့ပါးသောသတ္တုစပ်များဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောပြွန်များကိုအသုံးပြုရန်အဆင်ပြေသည်။ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေထုတ်လုပ်မှုသည်မည်သို့ပင်ဖြစ်ပါစေခြေလှမ်းများသည်လူတစ် ဦး ၏လှုပ်ရှားမှုကိုအနှောက်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည့်ဒဏ်ရာများဖြစ်စေနိုင်သောချွန်ထက်သောထောင့်များမထားသင့်ပါ။

များသောအားဖြင့်လှေကားများ၏လှေကားထစ်များသည်ပတ် ၀ န်းကျင် (သို့) စတုရန်း ၄-၇ မီလီမီတာရှိသောသစ်သားလုပ်ကွက်များနှင့်ပြုလုပ်ထားသည်

ဆိုင်းထိန်းထားသောလှေကားထစ်များအတွက်ကြိုးနှင့်သဘာ ၀ ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ပိုက်ဆန်၊ ဝါနှင့်ဝါဂွမ်းတို့၏အမျှင်များသည်ကြာရှည်ခံသည်။ သူတို့က "ဆွီဒင်" မြို့ရိုးနှင့်အားကစားထောင့်စီစဉ်များအတွက်အလွန်ကြီးစွာသောဖြစ်ကြသည်။ နိုက်လို၊ ပိုလီယက်စတာ၊ နိုက်လိုဒြပ်ပစ္စည်းများကိုပိုမိုလက်တွေ့ကျသည်ဟုယူမှတ်ကြသည်၊ ထို့အပြင်၎င်းတို့သည်စန်ပါဒင်း၊ ဓာတ်ဆီနှင့်အရက်တို့အပါအ ၀ င်အရည်များအားခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကြောင့်ကျော်ကြားသည်။ ဒြပ်ပစ္စည်းများစိုစွတ်လျှင်ပင်၎င်းတို့၏အရည်အသွေးတွေကိုမဆုံးရှုံးကြဘူး။

ကြိုးလှေကားကစားကွင်းမှကြီးစွာသောထို့အပြင်ဖြစ်လိမ့်မည်။ နိုင်ငံတွင်းရှိကလေးများကစားခြင်းအတွက်နေရာတစ်ခုစီစဉ်ရန်သင်ရှာတွေ့နိုင်သည် - //diz-cafe.com/postroiki/detskaya-ploshhadka-na-dache-svoimi-rukami.html

ကြိုးလှေကားအတွက်အကောင်းဆုံးကြိုးအထူသည် ၇ မှ ၉ မီလီမီတာအထိရှိသည်။ ဒီအထူ၏ကြိုးကြိုးစစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းမိမိတို့လက်ကိုဖြတ်မည်မဟုတ်ပါနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံ၏လုံလောက်သောယုံကြည်စိတ်ချရသောသေချာပါလိမ့်မယ်။

ကြိုးလှေကားရွေးချယ်မှုသည်ထုတ်ကုန်အတွက်မည်သည့်အရာအသုံးပြုမည်ကိုသာမူတည်သည်။

မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆိုဆိုင်းထိန်းထားသောလှေကားကိုအရှည် ၁၅ မီတာထက်မကသောလှေခါးထစ်များအကြားအကွာအဝေးကို ၂၅ မှ ၃၅ စင်တီမီတာအထိထိန်းသိမ်းထားသည်။ ကြိုးလှေကားသည်ရွေ့လျားသည့်အဆောက်အအုံများအကြားဖြစ်သောကြောင့်အပြီးသတ်တည်ဆောက်ပုံ၏အလေးချိန်သည် ၂၀ ကီလိုဂရမ်ထက်မပိုသင့်ပေ။ ဆွဲထားသောလှေကားထစ်များကိုတည်ဆောက်မှုအားနံရံနှင့်ထိရန်ခွင့်မပြုသည့်မှတ်တိုင်များဖြင့်တပ်ဆင်ရန်လိုသည်။ မှတ်တိုင်များ၏အရှည်သည် ၁၁-၂၂ စင်တီမီတာအတွင်းအမျိုးမျိုးရှိသည်။

ရွေးစရာနံပါတ် ၁ - လှေကားထစ်ကြိုးတစ်ချောင်းကြိုးချည်ထား

အိမ်ထောင်စုအတွက်အသုံးဝင်သော universal design ကိုထုတ်လုပ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့လိုအပ်သည် -

  • 20 မီတာရှည်လျားခိုင်ခံ့သောကြိုးနှစ်အပိုင်းပိုင်း;
  • ၃၅ စင်တီမီတာနှင့်အထူ ၃ မှ ၆ စင်တီမီတာရှိသောသစ်သားတံတား ၇ ခု၊
  • အထူကြမ်းချည် 1 လိပ်;
  • ပါဝါကိရိယာများ (လေ့ကျင့်ခန်း, jigsaw);
  • ဒဏ်ငွေစာရွက်၊
  • သစ်သားနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးဓါးအတွက်လွှ။

လှေကားထစ်များအနေဖြင့်ဆောင်ရွက်မည့်အရာအားလုံးသည်ကြိုးနှစ်ချောင်းနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ အရှ၏မျက်နှာပြင်ပွတ်ရပါမည်။ ဒါကခြစ်ရာနှင့်စွန်ပလွံ၌ခွဲထွက်၏ပုံစံအတွက်နောက်ထပ်ဒုက္ခရှောင်ရှားပါလိမ့်မယ်။ ထုံးကိုအပြီးသတ်ပုံစံဖြင့်ချည်ပြီးနောက်လှေကားသည်ကြိုး၏မူလအရှည်ထက် ၂ ဆပိုတိုလိမ့်မည်ဟုထည့်သွင်းစဉ်းစား။ ကြိုးအရှည်ကိုတွက်ချက်သင့်သည်။

အရွယ်ရောက်သူတစ် ဦး ၏အလေးချိန်ကိုအေးဆေးတည်ငြိမ်စွာထောက်ပံ့ပေးနိုင်မည့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောတာရှည်ခံကြိုးလှေကားတစ်ခုပြုလုပ်ရန်မှာအလွန်ရိုးရှင်းပါသည်

ယက်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းကြိုးများမဖွင့်ရန်သူတို့၏အဆုံးများကိုလောင်ကျွမ်းရမည်။ ပစ္စည်းဖြတ်တောက်ရန်အနီရောင်ပူဓါးဖြင့်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကြိုး၏အဖွင့်ကိုကာကွယ်ရန်အထူထူထပ်သောချည်ဖြင့်စွန်းများကိုကူညီခြင်းနှင့်ထုပ်ပိုးပေးလိမ့်မည်။

အလုပ်လုပ်ရန်။ ပထမတီးသံကိုမချည်မီ၊ ကြိုးတစ်ခုစီ၏အဆုံးမှာကျွန်ုပ်တို့သည်အချင်း ၆ စင်တီမီတာရှိသောကွင်းဆက်ကိုကြိုးနှင့်ချည်ပြီးထပ်ဆင့်လှေကားကိုချိတ်ဆွဲထားသည်။ အခုကျွန်တော်တို့ပထမဆုံးအဆင့်ကိုတက်ပြီးကြိုးနဲ့ကြိုးချည်လိုက်ပြီ။ ကျနော်တို့က crossbars ၏အလွန်ကောင်းသော fixation ကိုထောက်ပံ့ပေးသော Self- တင်းကျပ် constrictor စုဝေး၏ဇာထိုးနည်းစနစ်ကိုအသုံးပြု။ ကြိုးဆွဲထားကြ၏။

အဆိုပါ constrictor ထုံးဇာထိုးရန်အမြင်အာရုံလမ်းညွှန်:

သို့သော်ယုံကြည်စိတ်ချရသောသတ်သတ်ယူနစ်၏အကူအညီဖြင့်အဆင့်များကိုပြုပြင်သည့်အခါ၌ပင်ခြေလှမ်းများချော်နိုင်သည့်အမြဲတမ်းဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်။ ယင်းကိုကာကွယ်ရန်ခြေလှမ်းတစ်ခုစီ၏အနားနှစ်ဖက်စလုံးတွင် groove ပြုလုပ်ရန်အကြံပြုလိုသည်။ ကန့်လန့်ဖြတ်များ၏သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ဖြတ်ကိုသစ်သားများကိုကာကွယ်ပေးမည့်အထူးဝင်းဖြင့်ဆေးကြောခြင်းသို့မဟုတ်ဆေးကြောခြင်းကိုခံရန်အကြံပြုလိုသော်လည်း၎င်းသည်ချောချောမွေ့မွေ့စေရန်ဖြစ်သည်။

သစ်သားထိန်းသိမ်းရေးထုတ်ကုန်များ၏ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်သည်လည်းအသုံးဝင်ပါလိမ့်မည်။ //diz-cafe.com/postroiki/zashhita-drevesiny.html

အစွန်းနှင့် ၁ စင်တီမီတာအကွာအဝေးတွင် ဦး ဆုံးဓားဖြင့်ဖြတ်တောက်ခြင်းကို ၁.၅ စင်တီမီတာကျယ်ပြန့်ပြီး ၃ စင်တီမီတာနက်သည်။ ၎င်းအနက်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကျည်အနားများရှိအလေးငယ်များကိုပြုလုပ်သည်။

ပထမခြေလှမ်းမှ ၂၅-၃၀ စင်တီမီတာအကွာအဝေးကိုပြန်လည်ဆုတ်ခွာပြီးနောက်ဒုတိယ crossbeam ကိုချည်ထားသည်။ တူညီသောနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ လှေကားသည်လိုချင်သောအရှည်သို့မရောက်မချင်းကျွန်ုပ်တို့သည်အခြားအဆင့်အားလုံးကိုပြုပြင်သည်။

ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုချင်းစီကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်ထုပ်မချည်ခင်၊ လှေကားထစ်များနှင့်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအပြိုင်ဖြစ်ကြောင်းသေချာပါစေ။ ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကထုံး re- လိမ်ဖို့ "သတ်" ဖြည်ဖို့အလွန်ခက်ခဲသည်။

အထူးစက်ကိရိယာတစ်ခုသည်သင့်အားအဆင့်များနှင့်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအပြိုင်အကွာအဝေးတစ်ခုစီကိုစီစဉ်ရန်ခွင့်ပြုသည် - ရထားလမ်းများအကြားရှိအရက်ဆိုင်များကိုပြင်ရန်နှင့်အပြင်ဘက်မှထွက်လာသောအနားများကိုကြိုးဖြင့်ချည်ထားရန်လုံလောက်သည်

လှေကားထစ်များကိုအလှည့်ကျလိုက်ပြီးကြိုးစွန်းများကိုကွင်းကြိုးများဖြင့်လည်းပြုလုပ်သည်။ ရလဒ်မှာအရှည် ၁၁ မီတာခန့်ရှိသောလှေကားဖြစ်သင့်သည်။

ရွေးစရာနံပါတ် (၂) - တဆင့်တွင်းပေါက်များနှင့်ဖြတ်သောကန့်လန့်ကျင်များ

ဆိုင်းငံ့လှေကားထုတ်လုပ်မှု၏ဒုတိယနည်းလမ်း၏အင်္ဂါရပ်တစ်ခုမှာအဆင့်များ၌အပေါက်ဖောက်ရန်လိုအပ်သည်။ သူတို့မှတစ်ဆင့်ကြိုးများကိုဆန့ ်၍ ကန့်လန့်ဖြတ်များအားလုံးကိုတစ်ခုတည်းသောတည်ဆောက်မှုတစ်ခုတွင်စုစည်းလိမ့်မည်။

အဆိုပြုထားသောမူကွဲတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်စတုရန်းမိုင် ၄၀ စင်တီမီတာရှိသစ်သားကန့်လန့်ဖြတ်များနှင့်ဒြပ်နိုင်လွန်ကြိုးကိုအသုံးပြုလိမ့်မည်။ Shanks တိုင်းမှာနှစ်ဖက်စလုံးမှ ၃ စင်တီမီတာကိုကျောထောက်နောက်ခံပြုခြင်းဖြင့်အချင်း ၁.၅ စင်တီမီတာရှိသောအပေါက်တစ်ပေါက်ကို အသုံးပြု၍ အပေါက်တစ်ပေါက်ဖြင့်အသုံးပြုသည်။ အပေါက်တစ်ပေါက်စီပြုလုပ်ပြီးလျှင်သူတို့၏အချင်းသည်ကြိုး၏အသံနှင့်ကိုက်ညီကြောင်းသေချာစေရန်မမေ့ပါနှင့်။ ထိုနောက်မှကျွန်ုပ်တို့သည်စက္ကူသို့မဟုတ်ကြိတ်ခွဲစက်ကို အသုံးပြု၍ ကန့်လန့်ဖြတ်မျဉ်းများကိုသေသေချာချာသဲကပ်။ ပိုးသတ်ဆေးဖြေရှင်းနည်းဖြင့်ကုသကြသည်။

အရှည် ၁၀ မီတာရှိသောနိုင်လွန်ကြိုးကိုတူညီသောအပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်။ အနားများကိုကြမ်းတမ်းသောချည်သို့မဟုတ်သတ္တုပူဖြင့်ကုသသည်။

ကျနော်တို့တည်ဆောက်ပုံ၏တပ်ဆင်မှဆက်လက်: နှစ် ဦး စလုံးကြိုးရဲ့အဆုံးမှာကျနော်တို့ကွင်းသို့မဟုတ်ထုံးထုံးစေ။ ကြိုး၏လွတ်လပ်သောစွန်းများကိုပထမဂိတ်၏ဖြတ်ကျော်အပေါက်များမှဖြတ်ထုတ်သည်

ဖွဲ့စည်းပုံကိုတပ်ဆင်သောအခါကျွန်ုပ်တို့သည်တူညီသောစက်ကိရိယာကိုအသုံးပြုသည်။ ဘုတ်သို့သံဖြင့်သစ်သားတုံးများအကြားကန့်လန့်ဖြတ်များကိုပြုပြင်သည်။

ကျနော်တို့ကြိုး၏ရှည်လျားသော "အမြီး" ကိုကွင်းဆက်တစ်ခုထဲသို့ထည့်လိုက်သည်၊ ၎င်းကိုဘားတန်းအထက်တွင်မြှောက်ပြီးကြိုးထုံးပတ်ပတ်ထားသည်။ ရလဒ်အနေနှင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် node နှစ်ခုကြားရှိပထမအဆင့်ကိုသတ်မှတ်သည်။ တူညီသောနည်းပညာကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ကျန်ရှိသည့်အဆင့်များကိုစုဆောင်းသည်

ရွေးစရာနံပါတ် (၃) - ထုပ်မပါသောကေဘယ်လှေခါး

Crossbeams ပါသည့်ကြိုးလှေကားတစ်ခုတည်ဆောက်ရန်အချိန်နှင့်အချိန်မရှိသောအခြေအနေတွင်ခြေလှမ်းများ၏အခန်းကဏ္opsကိုကွင်းဆက်များဖြင့်ကြိုးဖြင့်ပြုလုပ်သောဒီဇိုင်းတစ်ခုပြုလုပ်နိုင်သည်။

"burlakskimi" ကွင်းနှင့်အတူလှေကားတစ်ခုစိတ်ဝင်စားဖို့ဗားရှင်း။ ဒီယက်လုပ်ခြင်းနည်းစနစ်သည်ရလဒ်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်ရလဒ်မှာအထုံးမဟုတ်ဘဲအဆင်ပြေသောကွင်းဆက်ဖြစ်သည်။ ခြေထောက်များနှင့်လက်ကောက်ဝတ်များကိုကွင်းထဲသို့ထည့်။ ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချပြီးသင်ပင်ပန်းလျှင်အနားယူနိုင်သည်။

“ burlak” ကွင်းဆက်လုပ်ရန်မလွယ်ကူပါ။ ကြိုးကိုနှစ်ကြိမ်လှည့ ်၍ ပုံ (၈) နှင့်ဆင်တူသည်။ ရှစ်၏အနိမ့် "အမြီး" ဆန့်လျက်, ဖွဲ့စည်းစက်ဝိုင်းထဲမှာကျနော်တို့လိမ်ကွင်းဆက်၏အထက်ပိုင်းဆန့်နေကြသည်။ အသုံးပြုပြီးသည့်နောက်၊ ကြိုးသည်အခြားရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ကြိုး အသုံးပြု၍ ချည်ရန်လွယ်ကူသည်။

burlak ကွင်းတစ်ခုကိုမည်သို့အဆင့်ဆင့်တည်ဆောက်ရမည်နှင့် ပတ်သက်၍ အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်။

ကေဘယ်ကြိုးလှေကားထစ်ခြင်း၏ရိုးရှင်းသောလျှို့ဝှက်ချက်များကိုသိရှိထားခြင်းဖြင့်မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို၊