လမ်းလျှောက်နေသောလယ်ထွန်စက်အတွက်နောက်တွဲယာဉ်တစ်ခုလုပ်ခြင်း - ၄ ကိုယ်တိုင်လုပ်ရန်ထုတ်လုပ်သည့်ရွေးချယ်စရာများ

အိမ်ထောင်စုတစ်စုတွင်လမ်းလျှောက်နေသောလယ်ထွန်စက်အတွက်နောက်တွဲယာဉ်တစ်စီးလိုအပ်သည်ကိုအလွန်အမင်းခန့်မှန်းရန်ခက်ခဲသည်။ ၎င်းသည်များစွာသောအရာများအတွက်အသုံးဝင်ပါသည် - ပျိုးပင်များနှင့်ရိတ်သိမ်းသီးနှံများကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့်အမှိုက်သရိုက်များကိုပင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ သင်၏ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့်လမ်းလျှောက်နေသောထွန်စက်အတွက်နောက်တွဲယာဉ်အဖြစ်ရက်အနည်းငယ်မျှအသုံးပြုပြီးနောက်သင်၏အနာဂတ်လုပ်ငန်းကိုများစွာအထောက်အကူပြုနိုင်သည်။

အရိုးရှင်းဆုံးနောက်တွဲယာဉ်ပုံစံ

မွေးမြူရေးခြံအတွက်လိုအပ်သောဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းအတွက်ပြင်ဆင်ရန်မှာ -

• သံမဏိပိုက်များ 60x30 mm နှင့် 25x25 mm;
• စမ်းရေများနှင့်ဘီးများ (၎င်းသည် Moskvich ကားမှဖြစ်နိုင်သည်);
• 2 မီလီမီတာအထူ Duralumin;
• ၀.၈ မီလီမီတာအထူရှိသောသံမဏိပြားတစ်ခု၊
• ရုပ်သံလိုင်းနံပါတ် ၅၊
• စွဲစေ;
• ကိရိယာများ (jigsaw, grinder, welding machine နှင့် screwdriver) ။

နောက်တွဲယာဉ်ဘောင်သည်ဘောင်ကွက်ပေါ်တွင်နေရာယူထားသည်။ ၎င်း၏စီစဉ်မှုအတွက် 25x25 mm ထောင့်ရှိလမ်းကြောင်းနှစ်ခုကိုပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည်ရှေ့နှင့်နောက် crossbars များနှင့် 60x30 mm ရှိပိုက်မှ ဖြတ်၍ သွားနိုင်သည်။ Element အားလုံးသည် crossbars ၅ ခု သုံး၍ ချိတ်ဆက်မိသောကြောင့်ရလဒ်အနေဖြင့်решеткаတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

ရိုးရှင်းသောနောက်တွဲယာဉ်ပုံစံခေါက်နှစ်ဖက်ပါသည့်အိမ်သည်အိမ်ထောင်စုအတွက်အလွန်လိုအပ်သည်။ ၎င်း၏အကူအညီဖြင့်သင်သည်ရိတ်သိမ်းထားသောကောက်ပဲသီးနှံများရှိသေတ္တာများနှင့်အိတ်များကိုသာမကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုပါသယ်ဆောင်နိုင်သည်

သေးငယ်သောအပေါက်ငယ်များကျန်ရှိနေရန်အတုံး၏ပလက်ဖောင်းကိုစီစဉ်သောအခါဘေးဘက်အဖွဲ့ဝင်များနှင့်လက်ဝါးကပ်တိုင်အဖွဲ့ဝင်များနှင့်လက်ဝါးကပ်တိုင်ရောင်ခြည်ကိုထားရန်လိုအပ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် longitudinal ပိုက်များသူတို့ကိုသူတို့ကို welded လိမ့်မည်။

သံမဏိလေးခုကိုဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် longitudinal pipes နှင့်တွဲဖက်ထားသည်။ အထက်ပိုင်းတွင် ၂၅x၂၅ မီလီမီတာထောင့်မှသံချွန်ဖြင့်ချိတ်ထားသည်။ နောက်တွဲယာဉ်ကိုချိတ်ဆွဲထားသောနှစ်ဖက်တပ်ဆင်ထားရန်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ဘောင်များကိုသီးခြားစီပြုလုပ်ထားသည်။ ပလက်ဖောင်းဆန်ခါကို duralumin စာရွက်ဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားပြီး၎င်းကိုသော့ခလောက်နှင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ ပျဉ်ပြားများကိုအပ်ချုပ်ရန်အတွက်ပိုမိုပါးလွှာသောသတ္တုပြားများကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့်သူတို့ကိုကြိုးနှင့်ထိန်။ ကပ်စေသည်။

ရောင်ခြည်တစ်ခုဖြစ်စေရန်အတွက်တူညီသောအရှည်ရှိသည့်လမ်းကြောင်းနှစ်ခုကိုဖွဲ့စည်းထားသောအဆုံးတစ်ဖက်ကိုဘီးဝင်ရိုးများတပ်ဆင်ထားသည်။ စမ်းရေကိုအသုံးပြု။ ချောရောင်ခြည်ခြမ်းအဖွဲ့ဝင်များနှင့်ချိတ်ဆက်နေသည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ရန်စမ်းရေပေါက်များ၏အဆုံးကိုကွင်းခတ်၏ ၀ င်ရိုးနှင့်နားတောင်း၏ ၀ င်ရိုးပေါ်တွင်တင်ပြီးအလယ်ပိုင်းကိုလှေကားများဖြင့်လှေကားများဖြင့်ဂဟေဆော်ထားသည်။

ဆွဲအားကို 60x30 mm rectangular pipe ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ နှစ်ခု - ရောင်ခြည်ဒီဇိုင်းကိုထုတ်လုပ်ဘို့, ပိုက်များ၏ရှေ့စွန်းချိတ်ဆက်နှင့်ယူနစ်၏ဆွဲယူ device ကို၏ကိုယ်ထည်မှ welded နေကြသည်နှင့် 200 မီလီမီတာထပ်နှင့်အတူနောက်ဘက်အစွန်အဖျားအဖွဲ့ဝင်များ၏ရှေ့စွန်းမှ welded နေကြသည်။

နောက်တွဲယာဉ်အဆင်သင့်ဖြစ်ပါပြီ ဆန္ဒရှိပါက၎င်းသည်ဘရိတ်မီးများ၊ အလှည့်အချက်ပြမှုများနှင့်ယာဉ်ရပ်နားသည့်မီးများတပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။

ဥယျာဉ်တစ်ခုအတွက်လမ်းလျှောက်နေသောထွန်စက်ကိုဘယ်လိုရွေးရမလဲဆိုတာဒီမှာဖတ်ပါ - //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html

ဘက်စုံသုံးနောက်တွဲယာဉ်ထုတ်လုပ်ခြင်း

အဆင့် ၁ - ဆောက်လုပ်ရေးအတွက်ပစ္စည်းများပြင်ဆင်ခြင်း

သင်နောက်တွဲယာဉ်တစ်ခုလုပ်ရန်စီစဉ်သောအခါတည်ဆောက်ပုံ၏အတိုင်းအတာကိုတွက်ချက်ရန်နှင့်၎င်း၏အနာဂတ်ပုံပန်းသဏ္presentာန်ကို ဦး စွာပုံဆွဲရန်လိုအပ်သည်။

ဖွဲ့စည်းပုံ၏အရွယ်အစားများနှင့်သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုစဉ်းစား။ နောက်တွဲယာဉ်၏အကူအညီဖြင့်ပျမ်းမျှ ၆-၇ အိတ်ဟင်းသီးဟင်းရွက်များကိုနောက်တွဲယာဉ်တစ်စီးနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သည်၊ တွက်ချက်မှုသည် ၄၀၀ - ၄၅၀ ကီလိုဂရမ်ရှိသည်။

နောက်တွဲယာဉ်၏အရွယ်အစားကိုဆုံးဖြတ်ပြီးပါကသင်လိုအပ်သောသတ္တုမီတာအရေအတွက်ကိုတွက်ချက်ရန်လိုအပ်သည်။ သငျသညျထစ်များအတွက်ဘောင်အဖြစ်ဆောင်ရွက်လိမ့်မည်ဟုလိုင်းများ၏နံပါတ်တွက်ချက်ရန်လိုအပ်သည်။ ဒီအဆင့်ကိုလုံလောက်တဲ့အာရုံစိုက်မှုပေးပြီးနောက်၊ သင်ဟာအပို screw များနှင့်ထောင့်များဝယ်ယူရန်ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသောကုန်ကျစရိတ်များမှသင်ကိုယ်တိုင်ကာကွယ်ခြင်းသာမကသင်၏လုပ်ရပ်များမှန်ကန်မှုရှိစေရန်လည်းကုန်ကျစရိတ်များကိုသက်သာစေရုံသာမက

အိမ်လုပ်နောက်တွဲယာဉ်ကိုထုတ်လုပ်ရာတွင်ဂဟေဆော်သည့်စက်မရှိဘဲသင်မလုပ်နိုင်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်မိမိကိုယ်ကိုအသာပုတ်သည့်ဝက်အူပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်သောဒီဇိုင်းသည်ကြာရှည်မခံပါ။

ထို့အပြင်ပါဝါကိရိယာများကိုသင့်တော်စွာသိုလှောင်ခြင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းသည်အသုံး ၀ င်ပါလိမ့်မည်။ //diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html

ခိုင်ခံ့သောနောက်တွဲယာဉ်ဘောင်ကိုတပ်ဆင်ရန်သံမဏိထောင့်များသည် ၅၀x၂၅ မီလီမီတာနှင့် ၄၀x၄၀ မီလီမီတာနှင့်စတုဂံနှင့်အဝိုင်းပတ်လည်ကိုဖြတ်ထားသောပိုက်များနှင့်သင့်တော်သည်။ နောက်တွဲယာဉ်ကိုယ်ထည်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက်အထူ ၂၀ မီလီမီတာနှင့်ထောက်ခံမှုထုပ်အတွက်အရွယ်အစား ၅၀x၅၀ မီလီမီတာလိုအပ်လိမ့်မည်။

အဆင့် ၂ - အခြေခံဒြပ်စင်များထုတ်လုပ်ခြင်း

ထုတ်လုပ်မှုတွင်အခြေခံအနေဖြင့်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းကိုအပြီးသတ်တည်ဆောက်နိုင်သည်။

နောက်တွဲယာဉ်တွင်ပိုမိုလုံခြုံစိတ်ချရသောအနားသတ်ရှိပြီး၎င်းကိုရှုပ်ထွေးသောကယ်ဆယ်ရေးမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်အသုံးပြုခွင့်ပေးသည်

ကိုယ်ထည်၊ သယ်ဆောင်သူ၊ ဘောင်နှင့်ဘီးများဖြစ်သည်။ သူတို့အားလုံးဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားတယ်။

drawbar ၏လမ်းဆုံ၌ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာအင်အားကိုတိုးမြှင့်စေရန် rotary assembly ၏ housing နှင့်အတူခိုင်မာသောလေးမျိုးကိုထောက်ပံ့ပေးသည်

ကိုယ်ထည်သည် ၂၀ မီလီမီတာဘုတ်များမှစုစည်းထားသည့်သစ်သားဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်ပြီးထောင့်များသည်သံမဏိထောင့်များတပ်ဆင်ထားသည်။ ပံ့ပိုးထုပ် - ခန္ဓာကိုယ်နောက်တွဲယာဉ်၏ဘောင်မှသစ်သားအရက်ဆိုင်သုံးခု၏အကူအညီဖြင့်ပူးတွဲထားသည်။

နောက်တွဲယာဉ်ဘောင်ကိုသံမဏိများဖြစ်သောပိုက်များ၊ ထောင့်များနှင့်ဘားများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်

ထိုကဲ့သို့သောနောက်တွဲယာဉ်တစ်ခုသည် ၀ င်ရိုးပုံစံဖြစ်သောကြောင့်ဝန်ထုပ်ကိုဖြန့်ဖြူးခြင်းကဆွဲငင်အား၏ဗဟိုကိုဘီးဝင်ရိုးမချန်ဘဲရှေ့သို့ပြောင်းသွားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောခန္ဓာကိုယ်၏တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာခေါက်ထားသည့်ဘက်များမရှိခြင်းဖြစ်သည်။ ဆန္ဒရှိလျှင်ခေါက်နံရံများစီစဉ်ခြင်းဖြင့်ဒီဇိုင်းအနည်းငယ်တိုးတက်နိုင်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကာလအတွင်းကုန်တင်ကုန်ချရန်လိုအပ်သောခန္ဓာကိုယ်ပေါ်သိုင်းကြိုးနှင့်အတူကွင်းကွင်းများကိုလည်းပြုလုပ်သင့်သည်။

အဆင့် # 3 - ကိုယ်ထည်စီစဉ်ခြင်း

ဖွဲ့စည်းပုံ၏ကိုယ်ထည်သည်လမ်းလျှောက်နောက်ကွယ်ရှိလယ်ထွန်စက်အတွက်ယာယီနောက်တွဲယာဉ်တစ်စီးထုတ်လုပ်ရာတွင်အဓိကသော့ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဘီးများနှင့်စမ်းရေအသစ်များကို ၀ ယ်နိုင်သည်။ သို့သော်ပြည်တွင်းကားတစ်စီး၏ခေတ်မမှီသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအသုံးပြုရန် ပို၍ လွယ်ကူသည်၊

ကျွန်ုပ်တို့၏ကိစ္စတွင်ဘီးများသည်နောက်တွဲယာဉ်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်၊ ၎င်းသည် CPD မော်တာရထားမှဖယ်ထုတ်ပြီးအချက်အချာနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းတွင်အသုံးပြုသည်။ ၀ င်ရိုး၏အချင်းနှင့်အချင်းတူသော axial လှံတံနှင့်ကိုက်ညီရန်၎င်း၏အဆုံးများကိုထက်မြက်ရန်လိုအပ်သည်။

ဘီး ၀ င်ရိုးကိုစီစဉ်သောအခါအချင်း ၃၀ မီလီမီတာရှိသောသံမဏိချောင်းကိုအသုံးပြုရန်လုံလောက်သည်။ ၀ င်ရိုး၏အရှည်သည်တပ်ဆင်ထားသောဘီးဖွဲ့စည်းပုံသည်ကိုယ်ထည်အနားများထက်ကျော်။ မထွက်လာနိုင်အောင်ဖြစ်သင့်သည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းအားဖြင့်လှံတံကိုဘေးပတ်အင်္ဂါများနှင့် longitudinal joint ၏ကိုယ်ထည်ကို scarves များနှင့်ထောင့်ထောက်ခံမှုများမှတဆင့်ပူးတွဲထားသည်။

နောက်တွဲယာဉ်ကိုလမ်းလျှောက်နေသောထွန်စက်နှင့်ချိတ်ဆက်ရန်သင် console လုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည်ပူးတွဲပါသည့်ကွင်းခတ်တွင်ပူးတွဲပါလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်း၏အပေါ်ပိုင်းသည်တောင်ကုန်းကိုင်သူ၏ပုံများကိုထပ်ခါထပ်ခါဖော်ပြသင့်သည်။ Console ၏အောက်ပိုင်းသည် ၀ င်ရိုးတစ်ခုဖြစ်ပြီးလေယာဉ်တင်သင်္ဘော၏ rotary assembly သည်ပုံသေအနေအထားတွင် angular contact bearings ၏အကူအညီဖြင့်လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်စေသည်။

သင်ကိုယ်တိုင်လမ်းလျှောက်နေသောလယ်ထွန်စက်အတွက် adapter တစ်ခုမည်သို့ပြုလုပ်ရမည်နည်း။

စာရေးသူမှအဆိုပြုထားသောမူရင်းဗားရှင်းသည်လေယာဉ်တင်သင်္ဘော၏နောက်တွဲယာဉ်နှင့်အတူပါ ၀ င်သည်

အဆိုပါ drawbar ဟာ longitudinal ပူးတွဲ၏ tubular ခန္ဓာကိုယ်ထဲသို့ဖြည့်စွက်ခြင်းနှင့်တွန်းကန်အားလက်စွပ်နှင့်အတူလုံခြုံဖြစ်ပါတယ်။ နောက်တွဲယာဉ်ဘီးများနှင့်အမှီအခိုကင်းကင်းအလုပ်လုပ်နိုင်သည့်အတွက်ဒီဒီဇိုင်းဖြေရှင်းမှုကမတူညီသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်ထိန်းချုပ်မှုကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။

အဆိုပါနောက်တွဲယာဉ်အသုံးပြုရန်နီးပါးအဆင်သင့်ဖြစ်ပါတယ်။ ကားမောင်းသူ၏ထိုင်ခုံကိုခန္ဓာကိုယ်ရှေ့တွင်နေရာ ချ၍ စီးနင်းလိုက်ပါသည့်အချိန်တွင်ထောက်ခံနိုင်သည့်ခြေဘဝါးကိုဆွဲ။ ဆွဲဘ်ပေါ်တွင်အထူးဘောင်ခတ်ထားရန်သာကျန်ရှိသည်။

အခြားနောက်တွဲယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုရွေးချယ်စရာများ - ဗွီဒီယိုဥပမာ

မောင်းသူသည်ထိုင်ခုံမှထိန်းချုပ်ထားသောကိရိယာကိုထိန်းချုပ်ပြီးလီဗာများကိုကိုင်တွယ်ထိန်းချုပ်သည်။ ထိုင်ခုံကိုပျော့ပျောင်းသောခေါင်းအုံးနှင့်တပ်ဆင်ထားသင့်သည်၊ ထို့ကြောင့်နောက်တွဲယာဉ်နှင့်အလုပ်ကိုခန္ဓာကိုယ်၏တုန်ခါမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည့်အစစ်အမှန်စမ်းသပ်မှုအဖြစ်မပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။